MEMORARE PACEM Gesellschaft für Friedenskultur e.V.
Die Februar-Luftangriffe 1945 hatten die wichtigen durch Dresden führenden Eisenbahnverbindungen für Tage unterbrochen. Den Eisenbahnbautruppen der Technischen Wehrmachtshilfe gelang es jedoch, bis Anfang März einen provisorischen Notbetrieb mit eingeschränkter Kapazität möglich zu machen. Ein weiterer Luftangriff, am 2. März 1945, verursachte mehrere Sprengbombentreffer auf der Eisenbahnbrücke neben der Marienbrücke und unterbrach die Verbindung über die Elbe für mehrere Tage. Zu diesem Zeitpunkt waren an den Auffahrten beider Brücken bereits massive Panzersperren errichtet worden.
The important railway line which passed through Dresden was disrupted for several days due to the February 1945 air raids. Railway construction crews from the Wehrmacht’s Technical Assistance Service succeeded in establishing an emergency service with limited capacities which operated until the beginning of March. In another air raid on 2 March 1945, several high-explosive bombs hit the railway bridge next to the Marien Bridge, which disrupted services across the Elbe for several days. Massive anti-tank obstacles had been erected at the entrances to both bridges at that time.
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